Ümumi baxış
Tək tirli yük maşını üçölçülü məkanda malların hərəkətini həyata keçirmək üçün istifadə olunan sənaye sahəsində geniş istifadə olunan avadanlıqdır. Onların arasında üfüqi təyyarənin iki istiqamətinin işləməsi böyük, avtomobil tərəfindən tamamlanır, əməliyyatın şaquli istiqaməti elektrik qaldırıcı mexanizminin qaldırılmasına cavabdehdir, elektrik qaldırıcı iki sürətli konik mühərrikdir, elektrik idarəetmə rejimi əsasən AC kontaktorunun birbaşa işə salınmasıdır, təsir cərəyanı çox böyükdür, motora və komponentlərə zərər vermək asandır, mexaniki avadanlığın ömrü qısaldılır, texniki xidmətin miqdarı nisbətən böyükdür. Sürət tənzimləmə xarakteristikası zəifdir, ayıklama kifayət qədər hamar deyil.
Elektrik qaldırıcısının işinin xüsusiyyətləri
Kran böyük bir başlanğıc momentinə malikdir, adətən nominal fırlanma momentinin 150%-dən çoxunu təşkil edir, həddindən artıq yüklənmə və digər amillər nəzərə alınarsa, başlanğıc sürətlənmə prosesi zamanı nominal fırlanma momentinin ən azı 200%-i təmin edilməlidir.
Qaldırma mexanizmi işlək vəziyyətdə olduqda, mühərrik bərpaedici enerji istehsal vəziyyətində olacaq və o, enerji istehlakı əyləcinə və ya şəbəkəyə yenidən enerativ rəyə məruz qalmalıdır.
Qaldırma mexanizminin yükü qaldırıcı ağırlıq yerə çıxdıqda və ya yerə toxunduqda kəskin şəkildə dəyişir və çevirici zərbə yükünü rəvan idarə edə bilməlidir.
KD600 çevirici xüsusiyyətləri
- Maqnit sahəsi yönümlü cərəyan açıq dövrəli vektor nəzarəti, motor dəyişənləri aşağı tezlikli fırlanma momenti, sürətli cavab sürəti və digər xarakteristikalar ilə tam olaraq ayrılır;
- KD600 bir addımın güc səviyyəsini böyütmək üçün PG-siz açıq döngə vektor idarəetmə rejimini və vektorlaşdırılmış V/F rejimini qəbul edir;
- Tezlik diapazonu: 0,5-600Hz mərhələ qəbulu, addımsız davamlı tənzimləmə;
- İş gərginliyi diapazonu: 380V±20%, avtobus gərginliyi dərhal 360VDC-ə qədər problemsiz işləmə;
- Həddindən artıq yükləmə qabiliyyəti: 150% nominal cərəyan, 1 dəqiqə icazə verin; 200% nominal cərəyan, 1 saniyə icazə verilir;
- Torkun xüsusiyyətləri: başlanğıc fırlanma anı, nominal fırlanma anının 2 qatından çox; Aşağı tezlikli fırlanma anı, nominal fırlanma anından 1,6 dəfə çox olan 1Hz; Əyləc fırlanma anı nominal torkdan böyükdür.
Sadə naqil diaqramı
İstinad parametri Parametrlər və təsvirlər aşağıdakı kimidir
Funksiya kodu | Dəyəri təyin edin | Təlimat | Qeyd |
P0-03 | 1 | Vektor rejimi | |
P0-04 | 1 | terminal nəzarəti | |
P0-06 | 4 | çox sürətli tezlik | |
P0-23 | 3 | sürətlənmə vaxtı | |
P0-25 | 5 | yavaşlama vaxtı | |
P6-00 | 32 | Əyləc nəzarəti | |
B5-00 | 1 | Əyləc işə salın | |
B5-01 | 2.5 | Əyləc tezliyini buraxın | |
B5-04 | 1.5 | Əyləc tezliyi | |
P4-01 | motor gücü | ||
P4-02 | motor gərginliyi | ||
P4-04 | motor nominal cərəyanı | ||
P4-05 | motor nominal tezliyi | ||
P4-06 | motor sürəti | ||
P5-00 | 1 | İrəli | |
P5-01 | 2 | tərs | |
P5-02 | 12 | çox sürətli 1 | aşağı sürət |
P5-03 | 13 | çox sürətli 2 | orta sürət |
P5-04 | 14 | çox sürətli 3 | yüksək sürət |
PC-01 | aşağı sürət tezliyi | ||
PC-02 | orta sürət tezliyi | ||
PC-04 | yüksək sürətli tezlik |
Əməliyyat effektinin təhlili
Sürücülük sisteminin KD seriyalı inverter çevrilməsi, transformasiya effekti idealdır, əsasən:
- Yumşaq başlanğıc və yumşaq dayandırma işə salındıqda həyata keçirilir və elektrik şəbəkəsinə təsirini azaldır.
- Orijinal keçid kontaktorunu və sürət müqavimətini aradan qaldırmaq üçün tezlik çeviricisinin istifadəsi, yəni texniki xidmət xərclərinə qənaət etmək, həm də dayanma müddətini azaltmaq və bununla da çıxışı yaxşılaşdırmaq.
- 5Hz~30Hz-də işləyən əsas qarmaq çox açıq təsir göstərə bilər.
- Sahə prosesini təkmilləşdirmək, xammala qənaət etmək;
Yekun sözləri
Ön və arxa hərəkəti, eləcə də sol və sağ hərəkət mexanizmi seriyasını idarə etmək üçün tezlik çeviricisinin istifadəsi, təhlükəsizliyi təmin edərkən iş səmərəliliyini əhəmiyyətli dərəcədə artıraraq, həmçinin AC-nin tez-tez dəyişdirilməsi ilə texniki iş yükünü azalda bilər sürücülük avadanlıqlarında kontaktorlar.
Tətbiq saytı
Göndərmə vaxtı: 17 noyabr 2023-cü il